Mit Kaltmischasphalt lassen sich Schlaglöcher ohne Erhitzen auf der Baustelle reparieren; das Material wird jedoch nicht einfach in ein Loch geschüttet und lose belassen. Dauerhafte Ergebnisse setzen voraus, dass geschädigtes Material entfernt, die Reparaturtiefe kontrolliert, die Mischung in handhabbaren Lagen eingebaut und ausreichend verdichtet wird.
Bauverfahren für Kaltmischasphalt
- Schadstelle prüfen: Ermitteln Sie lose Fahrbahnbereiche, Wasser, Pumperscheinungen, Schäden an der Tragschicht und unsichere Ränder. Wiederkehrende strukturelle Schäden erfordern mehr als eine oberflächliche Ausbesserung.
- Schlagloch vorbereiten: Entfernen Sie lose Gesteinskörnung, Schlamm, Fremdkörper und stehendes Wasser. Schneiden Sie schwache Ränder zurück, wenn das freigegebene Reparaturverfahren einen tragfähigen Rand erfordert.
- Produkt prüfen: Prüfen Sie die Temperaturgrenzen beim Einbau, Anweisungen für feuchte oder trockene Oberflächen, die Nennkorngröße, die Lagerfähigkeit und ob ein Haftkleber erforderlich ist.
- Lagenweise einbauen: Verteilen Sie die Mischung gleichmäßig. Tiefe Schlaglöcher sind in kontrollierten Lagen statt mit einer einzigen dicken, lockeren Lage aufzufüllen.
- Verdichten: Arbeiten Sie systematisch vom Rand zur Mitte und verwenden Sie eine Rüttelplatte, einen Stampfer, eine Walze oder ein anderes geeignetes Gerät.
- Fertigstellen und für den Verkehr freigeben: Stellen Sie sicher, dass die verdichtete Ausbesserung stabil und annähernd bündig mit der umgebenden Fahrbahnoberfläche ist. Befolgen Sie anschließend die Produktanweisung zur Verkehrsfreigabe.
Wie viel Kaltmischasphalt wird benötigt?
Berechnen Sie das verdichtete Volumen als Länge × Breite × mittlere Tiefe. Rechnen Sie dieses Volumen anhand der für die gewählte Mischung angegebenen Verdichtungsdichte in Masse um und berücksichtigen Sie anschließend einen angemessenen Zuschlag für unregelmäßige Formen, Zuschnitt und Verdichtung. Die Sackanzahl ergibt sich aus der benötigten Masse geteilt durch die Nettomasse je Sack. Verwenden Sie nicht für jede Rezeptur dieselbe pauschale Dichte.
Problem: Die Ausbesserung bleibt locker
Häufige Ursachen sind unzureichende Verdichtung, eine zu dicke Lage, ungeeignete Temperatur, verunreinigtes Material oder ein für die Reparatur ungeeignetes Produkt. Verdichten Sie mit geeigneter Ausrüstung nach, sofern zulässig; andernfalls entfernen und ersetzen Sie Material, das den geforderten Zustand nicht erreichen kann.
Problem: Die Ausbesserung sinkt unter das Fahrbahnniveau ab
Setzungen weisen häufig auf eine unzureichende lagenweise Verdichtung, eine unterschätzte Tiefe, schwaches Material unter der Reparatur oder eine zu geringe lose Überhöhung hin. Tiefe Reparaturen sind stufenweise zu verdichten; instabiles Tragschichtmaterial muss behoben und darf nicht verdeckt werden.
Problem: Ränder brechen aus oder Wasser dringt ein
Schwache, staubige oder feuchte Ränder mindern die Unterstützung und den Haftverbund. Stellen Sie einen tragfähigen Rand her und sorgen Sie für eine geregelte Entwässerung. Haftkleber ist nur zu verwenden, wenn das gewählte Material oder das freigegebene Verfahren dies erfordert.
Problem: Die Oberfläche bildet Spurrinnen oder haftet an Reifen
Überschüssiges Bindemittel, eine ungeeignete Rezeptur, heißes Wetter, unzureichende Verdichtung oder eine zu frühe Verkehrsfreigabe können Spurrinnen verursachen. Prüfen Sie die Lagerungs- und Einbauanweisungen und verwenden Sie die für Klima und Verkehrsbelastung vorgesehene Sorte.
Problem: Das Schlagloch tritt schnell wieder auf
Wiederkehrende Schäden können auf Entwässerungsprobleme, Bewegungen der Tragschicht, Setzungen von Leitungsgräben oder weitreichende Schäden an der umgebenden Fahrbahn zurückgehen. Kaltmischasphalt kann ein ungelöstes strukturelles Problem oder Wasserproblem nicht beheben; untersuchen Sie vor wiederholten Ausbesserungen die Ursache.
Für ein Angebot benötigte Angaben
- Fahrbahntyp, Schlaglochabmessungen und Reparaturtiefe
- Verkehrsbelastung und niedrigste Einbautemperatur
- Feuchte oder trockene Baustellenbedingungen und verfügbare Verdichtungsgeräte
- Erforderliche Gebindegröße, Lagerdauer und Menge
- Bestimmungsort und geltende Projektanforderungen