Rissabdichtungsband und Heißvergussmasse helfen beide, das Eindringen von Wasser zu begrenzen, werden jedoch unterschiedlich eingebaut. Das Band ist ein vorgeformter Oberflächenstreifen, während das Heißmaterial geschmolzen und in einen vorbereiteten Riss oder Fugenvergussraum eingebracht wird.
Kurzvergleich
| Auswahlkriterium | Rissabdichtungsband | Heißvergussmasse |
|---|---|---|
| Ausrüstung | Einfache Reinigung, Positionierung und Andrücken oder zugelassene Heizwerkzeuge | Thermostatisch geregeltes Schmelzgerät und Auftragsschlauch oder Auftragslanze |
| Typischer Arbeitsumfang | Punktuelle, verstreute oder kurzfristige Instandhaltung | Durchgehende Strecken und umfangreichere geplante Abdichtungsarbeiten |
| Einbau | Auf die vorbereitete Rissoberfläche | In einen gefrästen oder vorbereiteten Vergussraum |
| Wichtige Kontrollpunkte | Oberflächenzustand, Breite, Haftung und Andrücken | Geometrie des Vergussraums, Trockenheit, Materialtemperatur und Abkühlung |
Wann ein Band geeignet sein kann
Ein Band kann für einzelne Risse geeignet sein, wenn ein schneller Einbau und eine begrenzte Ausrüstung wichtig sind. Die Fahrbahn muss stabil und sauber sein und mit dem ausgewählten Band sowie einer etwaigen Grundierung oder Heizmethode kompatibel sein.
Wann Heißvergussmasse geeignet sein kann
Heißvergussmasse wird häufig für geplante Rissabdichtungsprogramme und gefräste Vergussräume in Betracht gezogen, wenn eine kontrollierte Füllung erforderlich ist. Dafür sind geschultes Personal, Temperaturkontrolle und sichere Heizgeräte notwendig.
Keines der beiden Produkte behebt strukturelle Schäden
Wasserpumpen, starke Setzungen, instabile Platten, ausgeprägte Spurrinnen und breite, sich bewegende Schäden müssen untersucht und gegebenenfalls strukturell instand gesetzt werden. Eine Oberflächenabdichtung kann Bewegungen, die unterhalb der Fahrbahn entstehen, nicht beheben.
Checkliste für Anfragen
Senden Sie Angaben zu Fahrbahntyp, Rissbreite und -bewegung, Gesamtlänge, Klima, Oberflächenzustand, verfügbarer Ausrüstung, erforderlichem Zeitpunkt der Verkehrsfreigabe, bevorzugter Verpackung und Bestimmungsort.