Tanto la cinta de sellado como el sellador aplicado en caliente ayudan a limitar la entrada de agua, pero utilizan métodos de instalación diferentes. La cinta es una tira superficial preformada, mientras que el material aplicado en caliente se funde y se coloca en un alojamiento preparado de fisura o junta.
Comparación rápida
| Criterio de selección | Cinta de sellado de fisuras | Sellador aplicado en caliente |
|---|---|---|
| Equipos | Limpieza básica, colocación y presión o herramientas de calentamiento aprobadas | Equipo de fusión con control termostático y manguera o lanza de aplicación |
| Escala habitual de trabajo | Mantenimiento localizado, disperso o rápido | Trazados continuos y trabajos programados de sellado de mayor escala |
| Colocación | Sobre la superficie preparada de la fisura | En un alojamiento cajeado o preparado |
| Controles principales | Estado de la superficie, anchura, adherencia y presión | Geometría y sequedad del alojamiento, temperatura del material y enfriamiento |
Cuándo puede ser adecuada la cinta
La cinta puede ser adecuada para fisuras localizadas donde sean importantes la rapidez de instalación y el uso limitado de equipos. El pavimento debe ser estable, estar limpio y ser compatible con la cinta seleccionada y con cualquier método de imprimación o calentamiento.
Cuándo puede ser adecuado el sellador aplicado en caliente
El sellador aplicado en caliente suele considerarse para programas planificados de sellado de fisuras y alojamientos cajeados donde se requiere un llenado controlado. Necesita operarios capacitados, control de temperatura y equipos seguros de calentamiento.
Ninguno de los productos repara fallos estructurales
El bombeo, los asientos importantes, las losas inestables, las roderas graves y los grandes fallos con movimiento requieren investigación y posiblemente reparación estructural. Un sellado superficial no puede corregir movimientos originados bajo el pavimento.
Lista para consultas
Envíe el tipo de pavimento, la anchura y el movimiento de las fisuras, la longitud total, el clima, el estado de la superficie, los equipos disponibles, los requisitos de reapertura al tráfico, el envase preferido y el destino.
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