La bande de scellement des fissures et le mastic appliqué à chaud contribuent tous deux à limiter l’entrée d’eau, mais ils utilisent des méthodes d’installation différentes. La bande est une lamelle de surface préformée, tandis que le matériau appliqué à chaud est fondu et placé dans un réservoir de fissure ou de joint préparé.
Comparaison rapide
| Point de sélection | Bande de scellement des fissures | Mastic appliqué à chaud |
|---|---|---|
| Équipement | Nettoyage de base, positionnement et pression, ou outils de chauffage approuvés | Fondoir à contrôle thermostatique et tuyau ou lance d’application |
| Échelle de travaux courante | Entretien localisé, dispersé ou rapide | Itinéraires continus et travaux de scellement programmés de plus grande ampleur |
| Mise en œuvre | Sur la surface de fissure préparée | Dans un réservoir fraisé ou préparé |
| Principaux contrôles | État de la surface, largeur, adhérence et pression | Géométrie du réservoir, sécheresse, température du matériau et refroidissement |
Quand la bande peut convenir
La bande peut convenir aux fissures localisées lorsque la rapidité d’installation et un équipement limité sont importants. La chaussée doit être stable, propre et compatible avec la bande sélectionnée et avec tout primaire ou toute méthode de chauffage.
Quand le mastic appliqué à chaud peut convenir
Le mastic appliqué à chaud est souvent envisagé pour les programmes planifiés de scellement des fissures et les réservoirs fraisés nécessitant un remplissage contrôlé. Il exige des opérateurs formés, un contrôle de la température et un équipement de chauffage sûr.
Aucun des deux produits ne répare une défaillance structurelle
Le pompage, les tassements importants, les dalles instables, l’orniérage sévère et les défaillances mobiles larges nécessitent une étude et éventuellement une réparation structurelle. Un scellement de surface ne peut pas corriger un mouvement provenant du dessous de la chaussée.
Liste de contrôle de la demande
Indiquez le type de chaussée, la largeur et le mouvement des fissures, la longueur totale, le climat, l’état de la surface, l’équipement disponible, l’exigence de réouverture à la circulation, la préférence d’emballage et la destination.
Voir la bande de scellement des fissures Voir le mastic appliqué à chaud