Enrobé de réparation à froid activé par compactage

Enrobé à froid activé par compactage

Ce mélange de réparation prêt à l’emploi appliqué à froid associe des granulats minéraux à granulométrie dense à un liant bitumineux formulé. Le compactage et la pression ultérieure de la circulation contribuent à densifier la réparation et à développer une stabilité initiale sans chauffage ni mélange sur site.

Emballage et aspect du matériau

La galerie présente des exemples représentatifs du conditionnement et de l’aspect du matériau. Demandez des photos de la formulation fournie et de son conditionnement actuel avec le devis.

Choix de la formulation

• Granulats : La granulométrie est confirmée selon la formulation retenue et la profondeur de réparation.
• Emballage : Le poids, le visuel du conditionnement, la quantité par palette et l’emballage export sont confirmés dans le devis.
• Épaisseur de couche : L’épaisseur de couche compactée est confirmée selon la formulation retenue, la profondeur de réparation et le matériel disponible.
• Température de mise en œuvre : Les limites d’application sont confirmées à partir des données techniques de la formulation retenue et des conditions du chantier.
• Usage de référence : Estimez la quantité à commander à partir de la masse volumique confirmée, des dimensions de réparation et de la marge de chantier.
• Stockage : La durée de conservation et les conditions de stockage suivent les données techniques de la formulation retenue.

Nids-de-poule secs, humides et remplis d’eau

Retirez les parties de chaussée détachées, la boue, les débris et l’eau stagnante avant la pose. Pour une réparation dans l’eau stagnante, demandez une formulation accompagnée de résultats d’essai correspondants et d’instructions de pose écrites.

Mise en œuvre, compactage et réouverture

1. Inspectez la dégradation et corrigez les problèmes de fondation instable, de pompage ou de drainage.
2. Éliminez le matériau détaché et l’eau stagnante ; préparez des bords sains lorsque la méthode de réparation approuvée l’exige.
3. Mettez le mélange en place uniformément avec une légère marge pour le compactage.
4. Compactez du périmètre vers le centre à l’aide d’un pilon manuel, d’une plaque vibrante, d’un rouleau ou d’un pneu de véhicule adapté à la dimension de la réparation.
5. Pour les nids-de-poule plus profonds, répétez la mise en œuvre et le compactage par couches maîtrisées.
6. Rouvrez après que la surface a été suffisamment compactée, stabilisée et mise approximativement au même niveau que la chaussée environnante.

Cadre des essais et des normes d’exécution

Les méthodes de référence possibles comprennent ASTM C136/AASHTO T27 pour la granulométrie, ASTM D6927/AASHTO T245 pour les propriétés Marshall, AASHTO T283 pour la sensibilité à l’humidité et ASTM D6704 pour l’ouvrabilité. La mention d’une méthode ne constitue pas une déclaration de conformité. Le devis doit identifier la norme applicable au projet et préciser si une TDS, une FDS, un COA, un rapport tiers ou un essai propre à la commande est requis.

Informations nécessaires pour un devis

Veuillez envoyer les dimensions et la profondeur du nid-de-poule, le type de chaussée, la charge de trafic, la température minimale de mise en œuvre, l’état sec/humide/avec eau stagnante, l’équipement de compactage disponible, le poids d’emballage requis, la quantité estimée, la destination et la norme ou le rapport d’essai demandé.