La géogrille en fibre de verre est généralement installée dans les systèmes de chaussée asphaltée pour fournir un renforcement à faible allongement et contribuer à gérer les fissures réfléchissantes. Ses performances dépendent du bon positionnement de la couche, du contact continu et de la protection pendant le revêtement.
Confirmer le système avant la pose
Vérifiez que la classe du rouleau, l’enduction et la face arrière correspondent au projet de chaussée approuvé et aux instructions du produit fourni. La face autoadhésive VABREN facilite le positionnement de la grille ; elle ne remplace pas automatiquement une couche d’accrochage prescrite.
Contrôles avant le recouvrement bitumineux
Surface
Consignez la zone réparée, la propreté, la sécheresse et les conditions météorologiques. Corrigez la présence de matériaux non adhérents, la contamination et les défauts de contact avant de poser la grille.
Adhérence
Confirmez le système de couche d’accrochage compatible, son emplacement, le dosage prescrit et l’état requis selon la méthode approuvée. Consignez l’application réelle et tout contrôle d’adhérence exigé.
Pose
Vérifiez le sens des rouleaux et leur alignement par rapport au plan de pose. Maintenez la grille à plat et en contact avec la surface ; utilisez uniquement la méthode de fixation ou de passage du rouleau approuvée pour le produit fourni.
Recouvrements
Repérez les joints longitudinaux et transversaux, mesurez les recouvrements réels et consignez la référence du plan. Confirmez le sens des recouvrements et les détails aux courbes, jonctions et réparations avant l’enrobage.
Autorisation de recouvrir
Recherchez les plis, les bords soulevés, les déplacements et les dommages. Corrigez les défauts selon la méthode approuvée, consignez la nouvelle inspection et obtenez l’autorisation de chantier requise avant de recouvrir. Maîtrisez la circulation de chantier pour protéger la grille.
Consigner les contrôles avant de recouvrir la grille
Télécharger la fiche de pose vierge (CSV)
Fiche de travail vierge uniquement. Renseignez les exigences approuvées du projet et les observations réelles ; cette fiche ne fixe aucune limite de recouvrement, dosage, température ou réception et ne constitue pas un certificat.
Séquence d’installation
La séquence ci-dessous est une liste de préparation. Confirmez l’emplacement et l’état de la couche d’accrochage, la fixation et les restrictions de mise en œuvre pour le système choisi. Les agrafes ou clous ne sont possibles que si la méthode approuvée du produit les autorise.
- Réparez les défaillances importantes et nettoyez la surface de la poussière, de l’eau, de l’huile et des matériaux détachés.
- Confirmez que les affaissements, les fissures et les joints ont été traités conformément à la conception de la chaussée.
- Appliquez uniformément la couche d’accrochage spécifiée et laissez-la atteindre l’état approuvé.
- Déroulez la grille droite, gardez-la à plat et ne la tendez que suffisamment pour éliminer les plis.
- Fixez le matériau au moyen de la couche autoadhésive approuvée, d’agrafes, de clous ou d’une autre méthode.
- Réalisez les recouvrements, inspectez toute la surface et posez le revêtement sans déplacer ni endommager la grille.
Quel recouvrement est requis ?
Les recouvrements longitudinaux et transversaux doivent suivre la spécification de la chaussée et les instructions du produit sélectionné. Le sens de circulation, le sens des rouleaux, les courbes, les jonctions et les réparations locales peuvent modifier le détail. N’appliquez pas une dimension de recouvrement générique à tous les projets.
Problèmes courants d’installation
- Plis : souvent causés par un mauvais alignement, une tension excessive ou la pose du revêtement avant la fixation du matériau.
- Déplacement de la grille : peut résulter d’une fixation insuffisante, d’un état inadapté de la couche d’accrochage ou de virages serrés des véhicules.
- Mauvais contact : la poussière, l’eau, les surfaces irrégulières ou un revêtement incompatible peuvent empêcher un contact complet.
- Dommages pendant la pose du revêtement : des mouvements excessifs des pneus, des freinages ou des équipements à chenilles peuvent déchirer ou déplacer la grille.
Liste de contrôle de la demande
Indiquez la structure de la chaussée, l’épaisseur du recouvrement, la classe de résistance à la traction et le maillage requis, le besoin de revêtement ou d’adhésif, les dimensions des rouleaux, le détail du recouvrement, la quantité et la destination.