Mastic de scellement des fissures appliqué à chaud pour l’entretien des chaussées d’autoroute
Photographies de terrain montrant l’équipement chauffant du produit d’étanchéité et la mise en place contrôlée le long de fissures préparées dans la chaussée.
Sceller les ouvertures actives avant que l’eau n’accélère la dégradation de la chaussée
Les photographies documentent une opération de scellement de fissures sur autoroute utilisant un équipement d’application chauffant. Le produit d’étanchéité appliqué à chaud est placé dans ou sur les fissures préparées afin de limiter la pénétration d’eau et de matériaux incompressibles dans l’ouverture de la chaussée.
L’étude de cas n’identifie pas de qualité universelle. Le type de produit d’étanchéité doit être sélectionné en fonction de la structure de la chaussée, du climat, du mouvement des fissures, de la géométrie du rainurage et de la spécification applicable à l’entretien routier.
Contrôle de la pénétration de l’eau
Un scellement continu contribue à réduire l’infiltration directe de l’eau par les fissures et joints ouverts de la chaussée.
Scellement flexible
Les qualités modifiées par polymères et adaptées au climat sont conçues pour s’accommoder des mouvements appropriés de la chaussée dans leur plage de service.
Entretien ciblé
Le scellement des fissures traite les ouvertures localisées sans remplacer toute la surface de la chaussée lorsque les conditions sont appropriées.
La préparation et le contrôle de la température déterminent le résultat
Identifiez les fissures appropriées, nettoyez et séchez le réservoir, réalisez un rainurage si nécessaire et chauffez le produit d’étanchéité dans la plage d’application confirmée. Placez le matériau en continu en contrôlant le niveau de remplissage et en évitant toute contamination.
La circulation ne doit être réouverte qu’après un refroidissement ou une prise suffisante du matériau appliqué. Les fissures humides, les températures inadaptées, les débris, un chauffage incorrect et un surbandage excessif peuvent réduire les performances.
Adaptez le produit d’étanchéité à la chaussée et au climat.
Indiquez le type de route, les dimensions des fissures, les températures de service minimale et maximale, la quantité, le conditionnement et la destination.
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