Un plano de carretera puede indicar «geomalla» sin aclarar en la solicitud de compra la capa prevista. Ese detalle es decisivo: una geomalla colocada en una sobrecapa asfáltica cumple una función distinta de otra situada bajo una base granular.
La geomalla de fibra de vidrio puede especificarse en una sobrecapa asfáltica cuando las juntas o fisuras existentes generan tensiones de tracción. La geomalla plástica biaxial suele considerarse en una base granular o plataforma de trabajo, donde el relleno y la geomalla deben actuar juntos. Una cifra de resistencia a tracción por sí sola no indica qué producto corresponde a la sección.
¿En qué capa se coloca cada geomalla?
| Pregunta de diseño | Geomalla de fibra de vidrio | Geomalla plástica biaxial |
|---|---|---|
| Capa habitual | Sobrecapa asfáltica o capa de rehabilitación del pavimento | Base o subbase granular de carretera o capa de estabilización del terreno |
| Interacción principal | Actúa dentro de una estructura de capas asfálticas aprobada | El árido se encaja en las aberturas de la geomalla |
| Datos del proyecto | Estado del pavimento existente, fisuras o juntas, riego de adherencia y diseño de la sobrecapa | Estado de la explanada, granulometría del árido, espesor de capa y cargas |
| Aspectos clave de instalación | Preparación de la superficie, adherencia, colocación y construcción de la sobrecapa | Preparación de la explanada, colocación de la geomalla, cobertura con árido y compactación |
Utilice la comparación para identificar qué cuestiones debe plantear al proyectista vial. La sección aprobada y sus valores de ensayo exigidos determinan la elección final.
Por qué la cifra de resistencia más alta no resuelve la elección: Una ficha técnica pública de una geomalla asfáltica de fibra de vidrio indica una resistencia última a tracción de 100 × 100 kN/m (dirección de fabricación × dirección transversal). Una tabla de referencia de la FHWA establece 18 kN/m como resistencia última mínima a tracción multibanda para geomallas de clase 1 empleadas en estabilización de bases. Son cifras de productos y aplicaciones distintos; no son resultados de ensayo de VABREN ni objetivos de diseño intercambiables. La capa asfáltica, el árido y la explanada siguen determinando qué geomalla y qué propiedades se deben especificar.
En una sobrecapa asfáltica, investigue la causa de las fisuras
Las fisuras visibles en la superficie pueden reflejar movimientos de juntas o capas inferiores. La sobrecapa asfáltica y su refuerzo deben elegirse teniendo en cuenta el estado del pavimento original. La falta de soporte, los problemas de drenaje o los defectos estructurales no se resuelven simplemente colocando una geomalla encima. La Administración Federal de Carreteras de EE. UU. señala el movimiento subyacente y las condiciones de soporte como causas importantes de la fisuración refleja.
Si se especifica una geomalla de fibra de vidrio, envíe al fabricante el estudio del pavimento, el diseño de la sobrecapa, el método de instalación y los valores de ensayo requeridos. Consulte la geomalla de fibra de vidrio de VABREN y su guía de instalación como puntos de partida.
Para una base granular, estudie el suelo y el relleno conjuntamente
La geomalla plástica biaxial se selecciona como parte de un sistema de base. La abertura de la geomalla y las propiedades de nervios y uniones deben considerarse junto con el árido situado encima, la explanada inferior, el espesor previsto y el tráfico de obra. Las directrices de la FHWA describen el refuerzo de bases y subbases mediante la interacción de la geomalla con el relleno circundante; también distinguen el refuerzo de las funciones de separación y filtración que puede proporcionar un geotextil.
Si la explanada contiene finos que puedan migrar al árido, consulte al proyectista si hace falta un geotextil separador independiente. Las aberturas de una geomalla no realizan automáticamente la misma función de filtración. Consulte la geomalla plástica biaxial de VABREN y la guía existente para elegir resistencia y abertura.
¿Qué debe incluir el comprador en la consulta?
- El plano de la sección vial y la capa donde se propone el refuerzo.
- El problema que debe resolverse: fisuración refleja, base débil, formación de roderas u otra condición.
- Información sobre el pavimento o la explanada existentes y el diseño propuesto de la sobrecapa o la base granular.
- Sentido de resistencia requerido, abertura, características de revestimiento o adherencia y métodos de ensayo especificados.
- Dimensiones de los rollos, cantidad, calendario de instalación y destino.
VABREN puede revisar las especificaciones facilitadas por el cliente para una configuración de geomalla específica del pedido. Envíe la sección vial y los parámetros requeridos para confirmar la categoría de producto, los detalles de producción y los requisitos de inspección adecuados.